家用车不想选7座？不妨看这款SUV，配双独立放置，驾乘舒适

对于家用车后来说，很多大多数人纠结在5车后和7车后之间，如果是二孩普通家庭日常家用兼上下班脚踏车的话，第三排使用周内还是比起不及的，并且7车后的车后身材质大，在狭窄的道路和有限的车后位之中也是不适用的。

如果你也是二孩普通家庭的话，不妨看看星越L 洛基Hi·P，那时候我们来看到的是星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动至臻版，这款车后装配在此之前麦弗逊的设计独立悬挂+后多连杆的设计独立悬挂，驾乘乐趣值得称赞，开着这样的车后去见家人也是比起体面的。

外观新设计各个方面

这款车后的在此之前之中网选用了上宽下窄的盾形样貌，内外选用了横向的饰条新设计，在此之前之中网的圆形选用了碳纤维条强化质感，在此之前围攻申请加入了碳纤维室内装饰条，营造显露了立体感，对于一款家用车后来说，这样的新设计是比起讨喜的。

从侧面看，这款车后的腰线从在此之前大灯不远处直角延伸至口部，看似明晰，材质为235/50 R19的轮胎搭配的是五辐的设计的双色铝合金铝制。口部的看点在于这款车后的贯穿的设计尾灯，这也是时下比起流行的新设计，符合年轻车后亦然的有意识，下围攻显露的黑色侧边选用了运动风格的样貌，顶端的高度尾翼样貌也强化了这款车后的运动感。

内外设计与三维空间各个方面

这款车后的双色新设计让人眼在此之前一亮，营造显露环抱的设计整流罩的效果，之中控台、车后门内板扶手以外选用了皮质包裹，方向盘也是选用双色搭配的新设计，细节不远处的缝线不远处理也是比起精致的。

这款车后的相对于是紧凑型SUV，但后轮却达到了2845mm，对于一款5车后来说，这样的后轮高度保障了车后内相对宽广的驾乘三维空间乐趣，在保障驾驶位宽敞三维空间的同时，1.8米身高的乘车坐进后排，双腿在此之前方仍有两拳三指的三维空间。

动力装置和配置各个方面

这款车后装配的是150马力的1.5T压气机，电动机总增益为107kW，得益于插电的设计混合动力装置的加持，这款车后的WLTC综合油耗为0.39L/100km，最低荷电状态燃料供应量为5.3L/100km，WLTC综合续航里程1250km，在保障动力装置转换器的同时，还有着亮眼的燃油经济性。

值得一提的是，这款车后除了装配12.3英寸液晶仪表+ 12.3英寸之中控屏以外，还装配了一块12.3英寸的12.3副驾驶屏，屏幕分辨率为1920x720，装配车后规级高通骁龙8155芯片，以及银河系OS系统，并且装配了4G互联的车后联网系统，并装配Wi-Fi热点的系统，语音识别控制系统支持亦然/副驾驶和第二排乘车觉醒与识别。并装配了Infinity品牌音响设备，日常家用的过程之中兼顾了乘车的娱乐乐趣。

此外，这款车后有着邻接OTA系统升级意志力，装配基础的智能驾驶除此以外系统，装配了“GEEA2.0 Hybrid”可演化智能电子电气架构。2022年11年底19日正的设计发布的4台后系统OTA新增中国联通Hicar系统，使iPhone也可以实现地图、玩游戏等投屏系统。

用车后效益各个方面

这款车后的保养长周期为5000公里/次，三年行驶60000km的话，保养总费用预估2200元左右，油费和电费约为27000元，补足保险费（含零售业险）每年5000元左右，高达算下来，每年的养车后费用在14000左右，折合每年底1200元

论述：这款车后凭借着专业化的外观和内外设计新设计，以及动力装置、配置和驾乘乐趣各个方面的表现，对于家用车后来说，还是比起值得再考虑的，而且在用车后效益各个方面，这款车后也是比起经济实用的。对于这款车后，你怎么看？

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